1. استفاده از روغن روان کننده با درجه ویسکوزیته مناسب
برای موتورهای بنزینی، API SM/CF/GF-4، SL/CF/CF-3 درجه روغن موتور بنزینی خالص باید با توجه به شرایط استفاده انتخاب شوند؛ برای موتورهای دیزل ، API CI - 4 / SL ، CH - 4 / برای SL درجه روغن موتور دیزل خالص ، استاندارد انتخاب باید پایین تر از الزامات مشخص شده توسط تولید کننده موتور نیست.
2. به طور منظم جایگزین عنصر روغن و فیلتر
روغن های هر درجه با کیفیت در کیفیت روغن خود را در طول استفاده تغییر خواهد کرد. پس از مسافت پیموده شده خاصی، عملکرد رو به وخامت می گذاشت که مشکلات مختلفی را برای موتور ایجاد خواهد کرد. برای جلوگیری از بروز خرابی ها، روغن باید به طور مرتب در ترکیب با شرایط استفاده تغییر کند و مقدار روغن مورد استفاده باید متوسط باشد (معمولاً حد بالایی روغن سنج بهتر است). هنگامی که روغن از مناذ فیلتر عبور می کند، ذرات جامد و مواد لزجی در روغن در فیلتر انباشته می شوند. اگر فیلتر مسدود شود و روغن نتواند از عنصر فیلتر عبور کند، عنصر فیلتر را پشت سر می نهد یا دریچه ایمنی را باز می کند. عبور از دریچه بای پس هنوز کالاهای دزدیده شده را به بخش روغن کاری باز خواهد آورد که سایش موتور را ترویج خواهد کرد و آلودگی داخلی را افزایش خواهد داد.
3. تمیز کردن سیستم سوخت به طور منظم
هنگامی که سوخت از طریق مسیر سوخت به محفظه احتراق عرضه می شود، کلوئیدها و کک ها به ناچار شکل خواهند گرفت که در گذرگاه سوخت، انژکتورهای سوخت و محفظه احتراق رسوب خواهد کرد که با جریان سوخت تداخل خواهد کرد، نسبت عادی هوا و سوخت را از بین می برد و اتمیزاسیون ضعیف سوخت باعث مشکلات عملکردی مانند افزایش موتور می شود، ضربه زدن، بیکار شدن ناپایدار، و شتاب ضعیف. به طور منظم سیستم سوخت را تمیز می کنند تا تشکیل ذخایر کربن را کنترل کنند، به طوری که موتور همیشه می تواند در بهترین شرایط نگهداری شود.
4. به طور منظم جایگزین آند ضد خوردگی
بدنه، موتور اصلی، و سیستم انتقال مجهز به آندهای ضد خوردگی هستند تا قطعات ماشین را از خوردگی توسط نمک محافظت کنند. آند ضد خوردگی باید به طور منظم بررسی شود. اگر در آب نمک استفاده شود، باید فرکانس بازرسی افزایش یابد.
5. تعمیر و نگهداری عرشه بدنه به طور منظم
تمیز کردن و تمیز کردن مکرر: سطح قایق باید تمیز نگه داشته شود، و عرشه نیز باید به طور مکرر تمیز شود. سطح آلوده به نفت و چیزهای دیگر را می توان با پاک کننده های معمولی خانگی تمیز کرد. با حلال های خورنده قوی، پودر شوینده یا سیم فلزی اسکراب نکنید، تا خراش ها را ترک نکنید و روی ظاهر تاثیر بگذارید. اگر حذف لکه دشوار باشد، می توان آن را با بنزین، نفت سفید، دیزل، استایرن، استون و غیره تمیز کرد، اما باید بلافاصله پس از شستن با آب پاک شستشو داده شود تا از نفوذ به داخل سازه جلوگیری شود. در هنگام تمیز کردن، شما همچنین می توانید از یک فضاپیچ ابزار استفاده کنید، اما باید از بامبو یا تراشه های پلاستیکی با سختی پایین تر از FRP استفاده کنید تا از خراش دادن سطح جلوگیری کنید. از مواد نرم مانند حوله نرم می توان برای اسکراب کردن استفاده کرد.